Der Dortmund-Ems-Kanal bei Münster
Der Landesfischerverband Westfalen und Lippe e. V. führt seit 1996 umfangreiche fischereibiologische Erhebungen im Dortmund-Ems-Kanal durch. Bis zum heutigen Zeitpunkt sind stark befahrene Schifffahrtskanäle hinsichtlich ihres ökologischen Wertes für die Fischfauna kaum erforscht.
Von Anglern werden aber immer wieder kapitale Fänge aus diesem Gewässer gemeldet. In dem durch die Schifffahrt von wechselnden Strömungsrichtungen, hohen Strömungsgeschwindigkeiten, starkem Wellenschlag und schwankenden Wasserständen geprägtem Gewässer können aber nur sehr anpassungsfähige Fischarten überdauern.
Besonders die verkehrsberuhigten Alten Fahrten scheinen für die Reproduktion, als Jungfischhabitat und als Winterquartier eine bedeutende Rolle für die Fischarten einzunehmen.
Im Jahr 1996 wurde in einer Grundlagenuntersuchung die Fischartenverteilung und die Fischartenzusammensetzung auf einer Gewässerstrecke von fast 80 km – zwischen Bevergern und Olfen – festgestellt. Dabei wurden die verkehrsberuhigten Bereiche der Alten Fahrten mit den stark frequentierten Schifffahrtstrecken verglichen.
Die Alte Fahrte bei Münster-Hiltrup
Die Ergebnisse sind in dem Bericht "Ökologische Untersuchungen über die Fischfauna des Dortmund-Ems-Kanals zwischen Olfen und Bevergern (km 29,6 – 109,2)" von Dr. Olaf Niepagenkemper erschienen und in der Geschäftsstelle des Landesfischerverbandes zu beziehen.
Die Ergebnisse dieses Berichts haben dazu geführt, daß am Dortmund-Ems-Kanal seit 1997 an einem Teilstück in Münster-Hiltrup an weiteren Fragestellungen gearbeitet wurde. Als Versuchsstrecken wurden die Alte Fahrt Hiltrup und die parallel verlaufende Fahrt Hiltrup vergleichend untersucht.
Dabei wurden in Zusammenarbeit mit der Westfälischen-Wilhelms-Universität und der Bundesforschungsanstalt für Wasserbau in Karlsruhe folgende Themenschwerpunkte bearbeitet:1. Entwicklungsfähigkeit des Laichs ausgesuchter Fischarten (Brasse, Flussbarsch, Rotauge, Karpfen) in den von hohen Strömungsgeschwindigkeiten, wechselnden Strömungsrichtungen, brandungsähnlichem Wellenschlag und häufig wechselnden Wasserständen beeinflussten Schifffahrtstrecken. Welchen Einfluss haben der starke Wellenschlag und die hohen Strömungsgeschwindigkeiten von bis zu 1,2 m/s auf den Laich?
2. Unterschiede der Alten Fahrt Hiltrup und der Fahrt Hiltrup hinsichtlich der Artenzusammensetzung, Individuenanzahl, der Verteilung und dem Wachstum von Fischlarven und Jungfischen. Es besteht die Vermutung, dass Alte Fahrten als Jungfischhabitate eine wichtige Rolle für Kanäle spielen.
Die Feld- und Laboruntersuchungen sind abgeschlossen und in einem umfassenden Berichr dargestellt.
Näheres über dieses Thema Dortmund-Ems-Kanal ist in folgenden Veröffentlichung
Ökologische Untersuchungen über die Fischfauna des Dortmund-Ems-Kanals zwischen Olfen und Bevergern (km 29,6 - 109,2)
Untersuchungen zur Fischfauna im Dortmund-Ems-Kanal. Artenvielfalt - Wachstum - Reproduktion.
von Dr. Olaf Niepagenkemper nachzulesen.